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Bref histoire de la Peugeot 201

  • 1929 La Peugeot 201 apparaît officiellement au salon de Paris.
  • les modèles de 1929 on le toit de type casquette.
  • Calandre droite de type nid de guêpes.
  • Elle comporte pour la première fois un zéro au milieu de son appellation ,qui restera désormais l'apanage de la marque .
  • 1932 changement de la calandre légèrement plus grosse avec des barres latérales.
  • 1934 changement de la calandre de type incliné .
  • 1937 les dernières 201 sont produites .
  • 1938 la Peugeot 201 est remplacée par la Peugeot 202 .

Restauration moteur Peugeot 201

Moteur peugeot 201

Moteur restauré par Culasse 77
Tout travaux sur culasse fonte alu,bagage sièges de soupape sans plomb, Epreuves culasse et bloc moteurs,réalésage tous cylindres,rectification vilebrequin,équerrages bielles,régulage tous moteurs,alésage ligne d'arbre,usinage à la demande,chemisage blocs moteurs...ici

Notice d'entretien Peugeot 201 

notice d'entretien peugeot 201

Fiche Editions Atlas

Peugeot 201 editions Atlas
Peugeot 201 berline rémorque bagagére 1930

Fiche Editions Atlas

editions atlas automobile
Peugeot 201 berline rémorque bagagére 1930

Un homme sans passion est un homme de rien

Peugeot 201 1930
Peugeot 201 1930
Sellerie peugeot 201
Sellerie peugeot 201
Réservoir essence peugeot 201
Réservoir essence peugeot 201
Calandre Peugeot 201
Calandre Peugeot 201
Remorque bagagére ancienne année 30
Remorque bagagére ancienne année 30
la vie automobile 1930.Peugeot 201

Peugeot 201 1930 

Peugeot 201 1930
ANCIENNES AUTOS D'ACHY
Peugeot 201 1930 avec remorque bagagér
Personnaliser

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