• 1929 La Peugeot 201 apparaît officiellement au salon de Paris.
• les modèles de 1929 on le toit de type casquette.
• Calandre droite de type nid de guêpes.
• Elle comporte pour la première fois un zéro au milieu de son appellation ,qui restera désormais l'apanage de la marque .
• 1932 changement de la calandre légèrement plus grosse avec des barres latérales.
• 1934 changement de la calandre de type incliné .
• 1937 les dernières 201 sont produites .
• 1938 la Peugeot 201 est remplacée par la Peugeot 202 .

Moteur restauré par Culasse 77
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